Les automobiles Martini de carrossiers

Les carrossiers

Nous avons vu dans la page précédente que la maison Martini livrait essentiellement des châssis nus. Les clients devaient donc les faire "habiller" par des carrossiers. De nombreuses entreprises suisses, mais aussi quelques ateliers étrangers en Angleterre, France et Allemagne, se sont livrés à cet exercice.

Le coût de la voiture finie était élevé, mais il s'agissait d'automobiles de luxe ; les clients avaient les moyens de s'offrir un véhicule sur mesure.

J'ai réuni ci-dessous les réalisations les plus représentatives de ces carrossiers, avec des voitures produites entre 1904 et la fermeture de l'usine de Saint-Blaise en 1934. Les photos ne sont pas très bonnes, je le regrette, mais donnent un aperçu assez complet de ce qui se faisait à l'époque. Les dates ne sont pas toutes exactes, mais doivent être bonnes à une année près. Les images sont classées ici par ordre chronologique approximatif.

Iconographie des Martini de carrossiers

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